هل تتأثر قناة السويس بهجمات الحوثيين في البحر الأحمر؟ ربان بحري يُجيب
كشف الربان منتصر السكري، الخبير الدولي في النقل البحري، تفاصيل قرار تعليق شركتي ميرسك الدنماركية وهاباغ-لويد الألمانية للنقل البحري مرور سفنهم في البحر الأحمر بسبب هجمات الحوثيين.
وقال "السكري" في اتصال هاتفي مع الإعلامي أسامة كمال ببرنامج "مساء دي إم سي" المذاع على فضائية "دي إم سي" مساء اليوم السبت، إن تأثير هذا القرار على قناة السويس سيكون لحظيًا.
سبب تعليق الشركات لمرور السفن
وأضاف "لن نتضرر لأن كمية البضاعة التي تنقل من شرق آسيا إلى العالم كله عبر قناة السويس هي هي هتتجمع في النهاية، مفيش أي تأُثير علينا ولكن التأثير في عملية تحصيل الإيرادات بدل ما نحصلها هذا الشهر ممكن نحصلها بعد أسبوعين أو ثلاثة عند حل مشكلة جنوب البحر الأحمر".
وتابع "وهي مشكلة سببها أن شركات التأمين رفعت سعرها على السفن التي تمر لأن هذه المنطقة أصبحت منطقة حرب وكلما يتفاقم الخطر تقوم شركات التأمين برفع أسعار التأمين وقد تصل ما بين 60 إلى 70% في فترة العبور فقط وهذا يؤثر على الشركات التي تضطر أن تخزن البضائع في موانئ التخزين، ولذلك تأثير هذه القرارات هو تأثير لحظي وفي النهاية قناة السويس ستعبر منها كل السفن المجمعة البضائع".
