وزير النقل: 10 مليار جنيه تكلفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض
كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تفاصيل استقبال أكبر سفينة حاويات في العالم للمرة الأولى في التاريخ بالإسكندرية.
محطة ترانزيت ميناء الاسكندرية تعود على مصر بأموال كثيرة
وأوضح وزير النقل خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى مقدم برنامج «على مسؤوليتي» المذاع على قناة صدى البلد، أن أكبر عمق في ميناء الإسكندرية كان 12 مترا قبل إضافة محطة جديدة التي استقبلت أكبر حاوية اليوم، بعد توسعة العمق ليصل 17.5 متر، مشيرًا إلى السفينة التي استقبلتها المحطة كانت تحمل 10 آلاف حاوية، مردفا أن ميناء الإسكندرية به محطة ترانزيت تعود على مصر بأموال كثيرة.
وأضاف أن حجم تجارة مصر كان 64 مليون طن في العام بواقع 32 مليون طن بنسبة 50% في الإسكندرية، وتم إضافة محطة التي تُدخل مليون طن أخرى سنويًا.
15 ميناء تجاري في مصر
ونوه بأن هناك 15 ميناء تجاري في مصر وتم إضافة ميناءي جديدين، مؤكدا أن هناك توجهات سياسية بتطوير الموانئ المصرية ورفع كفاءة البنية التحتية والفوقية لها لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجستيات.
10 مليار جنيه تكلفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض
ووعد كامل الوزير، بتحويل مصر لتكون مركزا للتجارة العالمية، موضحا أن 10 مليار جنيه تكلفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، مؤكدًا أن المشروعات العملاقة الجاري تنفيذها بميناء الإسكندرية حاليا بتكلفة استثمارية 7 مليارات جنيه، لا تتحمل موازنة الدولة أي أموال أو قروض، لافتا إلى أن محطة تحيا مصر بالإسكندرية تمت بأيادٍ مصرية ولم تتأثر بتغير سعر الصرف، كون معظم الأدوات يتم صنعها في مصر.
