معهد السلامة البحرية: السفن العابرة من قناة السويس تلجأ للإمارت للتموين لهذا السبب
قال القبطان محمد السلامي، الخبير بمعهد السلامة البحرية، إن السفن العابرة من قناة السويس لا تلجأ إلى تموين سفنها من مصر، وهذا يرجع إلى أن التسعيرة عالية عند مقارنتها بالدول الآخرى وسوء جودة تموين السفن، ورداءة البنية الأساسية عند مقارنتها ببعض الدول المجاورة، مشيرًا إلى أن السفن تتخلى عن طريقها الأصلي عند عبورها من قناة السويس وتذهب لميناء الفجيرة.
وأضاف "السلامي"، خلال حواره ببرنامج "2040"، المذاع على فضائية "إل تي سي"، مساء الخميس، أن التفريعة الجديدة لقناة السويس أدت لتقليل زمن العبور من قناة السويس، وهذا أدى لجذب سفن كانت تذهب لطرق أخرى، مشيرًا إلى أن بعض السفن تذهب لبنما، رغم أن هذا الطريق أطول من قناة السويس 5 أيام، ولكنها تذهب بسبب جودة الخدمة في قناة بنما.
وأفاد أن قناة بنما لديها دخل كبير من تموين السفن والخدمات التي تقدمها لها، وهذا الدخل أكبر من الدخل الذي تحصل عليه من رسوم المرور، رغم أن قناة بنما لا يمر منها 5% من الحركة التجارية العالمية، وقناة السويس يمر منها 10% من حجم التجارة العالمية.
